KA Limex Sriwijaya Beroperasi Kembali? Ini Kata KAI Tanjungkarang

Zaki menjelaskan, salah satu syarat utama sebelum KA Limex kembali melayani penumpang ialah tersedianya Gapeka atau Grafik Perjalanan Kereta Api. Menurutnya, Gapeka menjadi acuan penting terkait jadwal keberangkatan, persilangan, hingga pemberhentian kereta di setiap stasiun.

Selain Gapeka, KAI juga masih menunggu kesiapan rangkaian kereta yang akan digunakan dan dioperasikan untuk melayani rute Kertapati-Tanjungkarang tersebut.

"Rangkaian lama KA Limex sebelumnya telah dialihkan ke Pulau Jawa, sehingga kami masih menunggu alokasi armada baru. Jadi tidak serta-merta langsung beroperasi," ucapnya.

Lebih lanjut Zaki menyebutkan, KAI masih menghitung berbagai aspek sebelum mengoperasikan kembali KA Limex Sriwijaya. Termasuk kebutuhan rangkaian hingga potensi pasar penumpang.

Menurutnya, aspek komersial seperti kemampuan dan minat masyarakat menggunakan layanan tersebut juga menjadi bahan pertimbangan perusahaan.

“Itu kan bahasanya willingness to pay, ability to pay, harus kami perhitungkan juga. Tapi yakinlah, KAI terus menerima aspirasi masyarakat yang berharap layanan kereta lintas malam tersebut kembali beroperasi," ucap dia.

Pasalnya, permintaan pengaktifan kembali KA Limex disebut juga menjadi bagian upaya KAI dalam memenuhi kebutuhan transportasi masyarakat di lintas Kertapati-Tanjungkarang, terutama wilayah tengah Sumatra seperti Baturaja hingga Prabumulih.

“Permintaan dari KAI dalam artian, untuk memfasilitasi kebutuhan transportasi umum di antara Kertapati dan Tanjungkarang,” tambahnya.

Zaki menambahkan, pengoperasian kembali KA Limex Sriwijaya tidak bisa dilakukan secara instan karena membutuhkan banyak persiapan teknis dan operasional sebelum akhirnya layanan resmi berjalan.

“Persiapan di sana butuh waktu yang tidak sedikit. Gapekanya belum ada, rangkaiannya belum siap, dan sebagainya,” imbuh Zaki.