2. Fitur LSD bikin mobil meluncur mulus saat di tikungan, dan segera bisa dipacu begitu di track lurus

Toyota Supra GR dapat dipesan di Dealer Aut02000 Lampung. (IDN TImes/Istimewa).

Dalam pengembangannya, GR Supra melewati serangkaian uji coba di lintasan sirkuit dan berbagai jalan raya. Targetnya, menemukan komposisi dan kunci terbaik sportscar sejati namun tetap memberikan kenyamanan berkendara saat digunakan sehari-hari.

Selain itu, GR Supra juga dikembangkan untuk dapat mencapai kinerja sensitivitas yang tinggi dimana setiap dinamika atau gerak mobil bisa menimbulkan emosi kegembiraan (Supreme Fun to Drive) dan dapat membuat koneksi yang kuat dengan pengemudinya. Selain itu, menghasilkan drivability yang kuat menjadi salah satu poin utama dalam pengembangan GR Supra agar bisa tercapai.

Guna lebih memperkuat drivability, gardan GR Supra dilengkapi teknologi Limited Slip Differential (LSD) yang dikontrol secara elekronik. Fitur ini mampu membuat mobil meluncur mulus saat di tikungan, dan segera bisa dipacu begitu berada pada track yang lurus.

Fitur LSD ini sangat diperlukan mengingat keputusan para engineer untuk tetap mempertahankan konfigurasi legendaris Supra dengan mesin 3.000 cc Turbo 6- silinder segaris. GR Supra dilengkapi transmisi 8-speed Sport Automatic. Mesin 3.000 cc mampu menghasilkan tenaga maksimal 340 PS yang dicapai pada putaran mesin 5.000-6.500 rpm dan torsi maksimal sekitar 500 Nm pada putaran 1.600-4.500 rpm.

3. Semakin aerodinamis dibandingkan generasi sebelumnya

whichcar.com.au

Sebagai sportcar sejati, GR Supra juga dilengkapi dengan titik optimal dari tiga elemen kunci stabilitas kendaraaan yaitu jarak sumbu roda (wheelbase), tapak (tread) dan pusat gravitasi (center of gravity). Para engineer memutuskan untuk memperkecil rasio wheelbase menjadi 2.470 mm, pusat gravitasinya lebih rendah, dan distribusi berat kendaraan dibuat seimbang atau 50:50 antara bagian depan dengan belakang.

Keseimbangan tiga elemen inilah yang yang membuat GR Supra tetap stabil dalam berbagai kondisi lintasan, terutama saat melewati tikungan. Dengan melakukan improvement pada sejumlah titik, eksterior GR Supra ini lebih aerodinamis dibandingkan generasi sebelumnya.

“Desain bagian atas hadir dengan double bubble yang berfungsi untuk mengalirkan udara ke spoiler belakang yang berbentuk duck-tail untuk memberi tambahan down force dan memberikan kesan kuat serta sporty. Eksterior GR Supra juga dilengkapi 6 lampu LED pada bagian depan dan juga kombinasi lampu LED di bagian belakang, dimana keduanya memancarkan aura premium,” papar Romy.

4. Tidak lagi hanya berorientasi pada aspek fungsional tapi emosional

Tampilan interior Toyota GR Supra. (IDN Times/Istimewa).

Area interior, GR Supra dirancang untuk memberikan kesan alami sehingga pengemudi dapat berkonsentrasi penuh saat mengendarainya. Selain itu, tampilan meter-cluster yang semi digital juga memberikan kemudahan dalam membaca informasi yang ditampilkan.

Untuk membuat perjalanan semakin nyaman, kabin GR Supra juga dilengkapi sistem multimedia berlayar 8,8 inci dengan teknologi layar sentuh dan didukung 10 speakers yang menghasilkan suara secara jernih. Sebagai pelengkap GR Supra dilengkapi dengan suspensi yang menggunakan teknologi AVS (adaptive variable suspension).

Suspensi ini dapat mengontrol respon mobil terhadap permukaan jalan secara otomatis, dan mode berkendara ‘Normal’ atau ‘Sport’ yang dapat disesuaikan dengan keinginan pengemudi guna mewujudkan fun to drive.

Menurut Sales Supervisor Auto2000 Raden Intan, Romy Syaputra, kehadiran Toyota GR Supra selaras dengan kebutuhan konsumen di Indonesia yang kian dinamis. Pelanggan kini tidak lagi hanya berorientasi pada aspek fungsional, namun juga pada aspek emosional, salah satunya yaitu mobil yang fun to drive.

Baca Juga: Toyota Supra Dibanderol Rp2 Miliar, Apa Saja Kelebihannya?