Bandar Lampung, IDN Times - Merujuk data rekapitulasi Angkutan Lebaran 2024 PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Cabang Bakauheni, penumpang dan kendaraan arus balik H+2 Idul Fitri (13 April 2024) hingga pukul 20.00 WIB jumlahnya 202.822.
Jumlah penumpang itu mencakup Pelabuhan Panjang Bandar Lampung dan Pelabuhan Bakauheni Lampung Selatan. Dari total tersebut rinciannya, 19.327 penumpang pejalan kaki dan 183.495 penumpang dalam kendaraan.
Bagaimana dengan jumlah kendaraan? ASDP mencatat, jumlah kendaraan mencapai 51.764 unit. Itu terdiri 24.021 kendaraan roda dua dan 27.743 kendaraan mobil (roda empat, bus, truk dan sebagainya).
Humas PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Cabang Bakauheni, Syaiful Harahap mengatakan, tingginya jumlah penumpang dan kendaraan pada H+1 arus balik karena faktor sebagian pemudik sudah mulai kembali ke Pulau Jawa,.
"Pergerakan pemudik berangsur-angsur terus mengalir hingga prediksi puncak (arus balik) pada hari Sabtu dan Minggu (13 dan 14 April 2024)," jelasnya saat dikonfirmasi IDN Times, Sabtu (13/4/2024).
Merujuk data Angkutan Lebaran 2024 terkini, Direktur Utama PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Ira Puspadewi mengatakan, puncak arus balik Lebaran diperkirakan terjadi mulai Sabtu hari ini hingga Minggu (14/4/2024) besok.
"Sesuai arahan pak Menko PMK, Menhub, Gubernur Lampung dan Kapolda dalam rapat kemarin tentu kami dan seluruh stakeholder terkait, secara bersama-sama akan meningkatkan koordinasi dan sinergi untuk kelancaran arus balik khususnya dari Bakauheni menuju Merak," ujarnya usai rapat koordinasi lanjutan penanganan arus balik Lebaran 2024, di kantor ASDP Bakauheni.
Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menambahkan, akan memaksimalkan Pelabuhan Panjang yang berfungsi sebagai pelabuhan penyeberangan. Ada tiga kapal dioperasikan dari pelabuhan tersebut dengan keberangkatan pukul 12.00, 14.00 dan 16.00 WIB.
"Bagi masyarakat yang tinggal di Bandar Lampung, tentunya lebih efisien dari pelabuhan ini sehingga tidak perlu ke Bakauheni," jelas Menhub dalam keterangan resmi.
Budi mengingatkan, truk 3 sumbu tidak boleh jalan selama arus balik. Hal ini dikarenakan truk 3 sumbu berpotensi mengganggu perjalanan dan sulit dikendalikan dalam rekayasa lalu lintas.