Bandara Radin Inten II Turun Status dari Internasional ke Domestik?

2. Bisa picu multiplier effect negatif ke semua sektor

Pengamat ekonomi dan kebijakan publik Universitas Bandar Lampung (UBL), Syahril Daud menyatakan, usulan  penurunan status Bandara Radin Inten II dari internasional menjadi domestik perlu dikaji. Menurutnya, bandara internasional di Indonesia idealnya ditambah, bukan dikurangi.

"Diperbanyak dengan memperketat perubahan status bandara domestik jadi internasional. Penurunan status bandara identik kemunduran suatu daerah dan akan menimbulkan multiplier effect yang negatif ke semua sektor. Tidak hanya sektor perhubungan, tetapi meluas ke sektor perekonomian, investasi, pariwisata hingga rencana embarkasi haji,” paparnya.

Terkait imbas penurunan status bandara ke sektor pariwisata menurut Syahril dapat berdampak luas. Apalagi Pemprov Lampung saat ini sangat fokus mengembangkan sektor pariwisata. Sektor pertanian, ekonomi, wisata, perjalanan umrah haji, traveling sampai dengan kuliner juga kian berkembang.

Menurutnya, bandara dengan status internasional bukan hanya sebagai kebanggaan tetapi menjadi identitas suatu daerah. Saat Lampung memiliki bandara berstatus internasional, dari kacamata investor Lampung memiliki daya tarik lebih.

Masyarakat di luar daerah yang ingin datang ke Lampung juga pasti memiliki kesan yang berbeda dibanding bandara yang hanya berstatus domestik. Merujuk hal itu, menjadi tugas serius khususnya Pemprov Lampung untuk berkoordinasi dengan Pemerintah Pusat agar status Bandara Radin Inten II sebagai bandara internasional dipertahankan.

Syahril juga menyoroti semisal Bandara Radin Inten II turun status menjadi domestik, maka pengelolaan kembali ke pemprov. “Di sini harus dilihat kesiapannya. Jangan nanti lambat laun makin mundur dan tidak terawat fasilitasnya dan semakin membuat orang enggan berkunjung ke Lampung," tegasnya.