Rencana Tol Lematang-Pelabuhan Panjang Kian Dekat, Masih Tunggu Penlok

Taufiq menjelaskan, Penlok ditetapkan gubernur setelah instansi yang membutuhkan tanah mengajukan permohonan kepada Pemprov Lampung.

Setelah pengajuan diterima, pemerintah akan melakukan sosialisasi kepada masyarakat terdampak sebelum Penlok diterbitkan. Waktu prosesnya bergantung pada luas lahan, jumlah desa, serta masyarakat yang terdampak.

"Begitu sudah selesai sosialisasi dan lain sebagainya, gak ada yang komplain, gak ada yang merasa dirugikan kalau itu memang mau dibangun, baru nanti kita terbitkan Penlok," katanya.

Taufiq menegaskan, pembangunan fisik belum dapat dimulai setelah DED rampung. Masih ada tahapan Penlok dan pengadaan tanah.

"Penlok-nya harus ditetapkan dulu untuk pengadaan tanahnya. Setelah nanti Penlok diterbitkan, baru nanti pengadaan tanahnya. Nanti setelah pengadaan tanahnya, baru struktur dimulai," lanjut dia.

DED juga bakal digunakan untuk menentukan trase tol dengan mempertimbangkan kondisi geografis, struktur, serta nilai investasi kedepannya.

Menurut Taufiq, jalur tol akan melewati kawasan dengan kontur berbukit hingga bergunung. Karena itu, trase tidak selalu dipilih berdasarkan jarak terpendek.

"Kalau misalkan ada gunung, dibuat terowongan ataupun dibuat jalur mutar-mutari gunung. Itu nanti dihitung strukturnya, nilai ekonomisnya berapa, berapa investasinya," ucap dia.

Sejalan dengan upaya tersebut, Taufiq menambahkan, pembahasan investasi dan pembiayaan pembangunan masih dilakukan pihak Hutama Karya.

"Progresnya berjalan itu kayaknya teman-teman di HK terkait dengan investasi kaitannya dengan pembiayaan," kata Taufiq.

Oleh karenanya, ia menilai penyelesaian DED dan proses menuju Penlok menunjukkan rencana Tol Lematang-Pelabuhan Panjang mulai bergerak dari sekadar rencana menuju tahap yang lebih konkret. "Setidaknya, harapan itu sudah ada. Bahwa ini bukan cuma angan-angan, bukan cuma cerita-cerita, bahwa ini akan segera," imbuhnya.