ASDP Siapkan 47 Kapal di Pelabuhan Merak-Bakauheni Angleb 2025
- Reservasi tiket ferry meningkat 5% menjelang libur Idul Fitri dan Nyepi 2025
- Peningkatan pembelian tiket terjadi sejak H-6 dan H-5 Lebaran, sesuai prediksi awal pergerakan pengguna jasa
- ASDP memperkuat fasilitas di pelabuhan utama, dengan kapasitas harian mencapai 25.067 kendaraan di lintasan Merak-Bakauheni
Lampung Selatan, IDN Times - PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) mencatat, adanya peningkatan reservasi tiket ferry untuk peak season libur Idul Fitri dan Nyepi 2025 terjadi berdekatan. Merujuk realisasi data reservasi periode awal layanan Angkutan Lebaran 2025 terlihat terjadi peningkatan pembelian tiket mulai 27-28 Maret 2025 atau H-4 dan H-3 Lebaran, yakni sejumlah 5 persen dari total kapasitas tiket yang dijual.
Menurut Corporate Secretary ASDP, Shelvy Arifin, pembelian tiket itu sesuai prediksi di awal pergerakan pengguna jasa pada Angkutan Lebaran diperkirakan sudah mulai bergerak sejak 25-26 Maret 2025 atau H-6 dan H-5 Lebaran. Pembelian tiket tersebut biasanya akan terus meningkat mendekati periode libur Lebaran.
"Apalagi, telah terdapat imbauan pemerintah agar perusahaan, instansi atau lembaga menerapkan kebijakan Work from Anywhere (WFA) menjelang periode libur Idul Fitri guna menekan kepadatan lalu lintas," urainya dalam keterangan resmi, Senin (3/3/2025).
1. 47 kapal telah disiapkan di Merak-Bakauheni
Shelvy mengatakan, untuk mengantisipasi lonjakan arus kendaraan dan penumpang saat mudik Lebaran dan Hari Raya Nyepi yang berdekatan penerapan libur cuti bersamanya, ASDP telah memperkuat fasilitas dan kapasitas di sejumlah pelabuhan utama.
Di lintasan Merak–Bakauheni, berkoordinasi dengan KSOP selaku regulator yang menetapkan jadwal. Sebanyak 47 kapal telah disiapkan di Merak-Bakauheni dengan kapasitas harian mencapai 25.067 kendaraan.
Sesuai arahan regulator Kementerian Perhubungan, Pelabuhan Ciwandan dan Bojonegara (BBJ) juga akan difungsikan sebagai pelabuhan alternatif dengan kapasitas tambahan hingga 7.573 kendaraan per hari.
2. Diprediksi jumlah penumpang penyeberangan nasional sekitar 4,56 juta
ASDP terus mengoptimalkan persiapan agar layanan Angkutan Lebaran tahun ini berjalan lancar, aman, dan nyaman bagi seluruh pengguna jasa. Diprediksi, jumlah penumpang penyeberangan di lintasan terpantau nasional mencapai sekitar 4,56 juta orang dan total kendaraan sebanyak 1,1 juta unit atau masing-masing naik 10 persen dari realisasi tahun lalu.
"Dengan prediksi kenaikan sebesar 10 persen, manajemen dermaga siap operasi sebanyak 50 unit (44 unit milik ASDP, 6 unit non ASDP) sedangkan kapal siap operasi tercatat sebanyak 215 unit kapal (50 kapal ASDP, dan 165 unit reguler non ASDP)," jelas Shelvy.
3. Perluas kanal pembayaran tiket Ferizy
Selain peningkatan infrastruktur, ASDP juga memperluas kanal pembayaran tiket Ferizy guna memudahkan transaksi pengguna jasa. Kini pembayaran dapat dilakukan melalui transfer bank, virtual account, serta e-wallet seperti LinkAja, ShopeePay, Blu BCA Digital,
Shelvy mengatakan, ASDP telah menerapkan layanan tiket online di 49 pelabuhan penyeberangan di seluruh Indonesia, baik yang berbasis aplikasi maupun website Ferizy sebagai upaya ASDP untuk meningkatkan kenyamanan, efisiensi dan standar layanan bagi pengguna jasa di era digital saat ini.
“Tiket ferry telah tersedia sejak H-60 sebelum keberangkatan. Jadi, kami mengimbau masyarakat untuk tidak menunda pembelian agar perjalanan lebih nyaman dan terencana. Pastikan sudah memiliki tiket sebelum tiba di pelabuhan, karena tanpa tiket yang valid, pengguna jasa tidak akan bisa menyeberang,” ujarnya.
4. Digitalisasi tiket bagian dari transformasi layanan
Penerapan digitalisasi tiket melalui Ferizy merupakan bagian dari transformasi layanan ASDP yang telah berjalan sejak 2018. Sejak resmi diluncurkan pada 2020, jumlah pengguna Ferizy terus meningkat signifikan, dari 438.105 pengguna pada tahun pertama hingga lebih dari 2,78 juta pengguna per Januari 2025.
Digitalisasi ini tidak hanya mempermudah pemesanan tiket, tetapi juga dapat meminimalisir antrean panjang ketika terjadi lonjakan saat puncak arus serta mengurangi praktek percaloan.
