Bandar Lampung, IDN Times - Berdasarkan data statistik, jumlah korban meninggal di Indonesia akibat kecelakaan dalam satu hari ada 3-4 orang. Hal ini menunjukkan, kecelakaan juga merupakan pembunuh yang tak kalah hebat dari pandemik.
Kali ini IDN Times merangkum hasil pembahasan tentang faktor risiko kecelakaan tabrak belakang yang kerap terjadi di jalan tol. Itu dibahas dalam webinar series #DoBelCreativeTalk yang diadakan ITERA International Office.
Acara tersebut menghadirkan Pakar Ergonomi Rekayasa Kerja dan Keselamatan Kerja Institut Teknologi Bandung (ITB) Hardianto Iridiastadi. Menurutnya, faktor yang mempengaruhi kecelakaan tabrak belakang umumnya adalah faktor pengemudi, kendaraan dan lingkungan.
"Strategi untuk penanganan hal tersebut yang dapat dilakukan yakni dengan penegakkan hukum, dan dengan mengubah prilaku pengemudi," kata Hardianto, Sabtu (19/6/2021).
Sementara Fatin Saffanah merupakan kandidat doktor ITERA, dalam kesempatan tersebut memaparkan penelitian yang dilakukan terkait kecelakaan tabrak belakang juga kajian lapangan pada pengemudi di jalan tol.
Fatin menyebut kecelakaan di jalan tol tidak hanya timbul akibat kendaraan yang melaju kencang, akan tetapi dapat disebabkan karena kendaraan melaju di bawah kecepatan.
Menurutnya beberapa tabrak belakang 90 persen dialami oleh kendaraan kecil, kebanyakan menabrak truk yang berjalan pelan.
"Bayangkan, kendaraan anda seperti melaju 100 km/jam sedangkan di depannya ada tembok. Hal itu yang memicu kecelakaan," terangnya.
Fatin menambahkan, penelitian seperti yang dilakukan dirinya diharapkan dapat bermanfaat untuk strategi mitigasi, meminimalisir risiko dan meningkatkan kewaspadaan kecelakaan.
Sebab kecelakaan transportasi menjadi salah satu bidang yang cukup diminati oleh peneliti di seluruh dunia. Di Indonesia khususnya, aspek prilaku manusia sangat bisa digali secara lebih mendalam dalam bidang tersebut.