2. JTTS memiliki karakteristik jalan cukup berbeda

PT Hutama Karya (Persero) memperbaiki dan pemeliharan sejumlah titik Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) ruas Lampung. (Dok. Hutama Karya).

Menurut Dwi, pemeliharaan tersebut sangat diperhatikan oleh perusahaan dalam mengelola jalan tol. Apalagi, JTTS memiliki karakteristik jalan yang cukup berbeda. Pasalnya, ruas tol itu dibangun di atas rawa bahkan lahan gambut.

“Sehingga perlu penanganan ekstra dalam pemeliharaan jalannya, agar lebih maksimal dan sesuai dengan perkerasan awal.  Saat ini pemeliharaan dan perbaikan jalan di JTTS masih ditangani oleh kontraktor yang membangun.” tutur Dwi.

Lebih lanjut Dwi menambahkan, proses pemeliharaan tersebut juga perlu didukung oleh pengguna jalan agar kualitas jalan tol dapat tetap terjaga. “Perbaikan dan pemeliharaan yang telah kami lakukan juga tidak luput dari bantuan pengguna jalan untuk dapat disiplin dalam menggunakan jalan tol.

Salah satunya dengan disiplin berkendara tidak Over Dimensi dan Over Load (ODOL) sesuai dengan arahan Kementerian PUPR, karena dua hal tersebut memang sangat berdampak pada kerusakan perkerasan jalan. “Sehingga, itulah alasan kebijakan kendaraan yang didapati ODOL, wajib untuk diputarbalikan pada saat razia ODOL,” tambah Dwi.

3. Pasang penampang saluran seperti box culvert

Pantauan aktivitas penyekatan di JTTS exit tol Kota Baru (IDN Times/Tama Yudha Wiguna)

Menurut Dwi, Hutama Karya juga memperhatikan pemeliharaan harus sesuai dengan keselarasan lingkungan yang ada. Caranya, mengindentifikasi terlebih dahulu daerahnya, apa lokasi tersebut merupakan daerah timbunan atau galian; disekitar ruas terdapat sungai-sungai dan struktur tanah untuk mengantisipasi terjadinya longsor ataupun banjir.

“Hutama Karya juga telah memasang penampang saluran seperti box culvert, yaitu sejenis beton yang sering digunakan pada konstruksi saluran air yang biasanya berfungsi sebagai saluran air atau drainase,” paparnya.

Pemeliharaan penampang saluran tersebut dengan cara pembersihan sedimentasi secara berkala juga dilakukan untuk mencegah terjadinya banjir di jalan tol. “Kami juga telah mempersiapkan tim rescue dan pompa portable atau submersible apabila terjadinya banjir di jalan tol yang dikelola,” tutur Dwi.

4. Satu kartu hanya untuk satu kendaraan

Penyesuaian tarif JTTS ruas tol Bakter (IDN Times/Istimewa)

Hutama karya menghimbau kepada seluruh pengguna jalan agar mematuhi ketentuan dan tata tertib yang berlaku di jalan tol. Salah satunya dengan menggunakan satu kartu Uang Elektronik (UE) hanya untuk satu kendaraan serta memastikan kecukupan saldo UE sebelum memasuki gerbang tol.

Apabila pengguna jalan lupa untuk mengisi saldo UE, dapat menggunakan aplikasi HK Toll Apps yang dimiliki oleh Hutama Karya dimana terdapat fitur Cek Saldo UE dan juga dapat melakukan Top up saldo UE.

Selain itu Hutama Karya terus mengimbau kepada pengguna jalan tol untuk berkendara dengan kecepatan minimum dan maksimum sesuai yang dipersyaratkan, dan tidak menggunakan bahu jalan kecuali dalam keadaan darurat. “Segera beristirahat apabila merasa mengantuk di Rest Area terdekat serta untuk selalu mematuhi protokol kesehatan yang berlaku dimanapun berada,” jelas Dwi.

“Apabila pengguna jalan tol mengalami atau melihat tindak kejahatan yang ada di jalan tol maupun rest area agar segera melapor ke call centre masing-masing cabang tol,” paparnya.

Baca Juga: Warganet Keluhkan Kondisi Jalan Tol Lampung, Hutama Karya Bilang Ini