Kisah Penarik Bentor Terimbas Harga BBM, Ongkos Naik, Pelanggan Kabur

Masih duduk di bangku bentornya, Hendri mengatakan kenaikan BBM saat ini entah kenapa sangat terasa. Padahal bukan sekali dua kali harga BBM naik. Namun ia menduga hal itu dikarenakan BBM naik tepat setelah bencana pandemik COVID-19 melandai.

Sehingga pikirnya, baru saja masyarakat mau memperbaiki kejatuhannya di masa pandemik selama dua tahun kemarin. Namun kesulitan lainnya sudah datang lagi. Itu pun dari pemerintah negaranya sendiri.

“Kalau (harga BBM) naik gini kan bahan pokok jadi mahal juga, pengeluaran otomatis nambah. Sedangkan pendapatan saya ya segitu-gitu aja,” katanya ketika ditemui IDN Times. 

Hendri mengatakan, tak berani menaikan tarif bentornya meski harga BBM naik. Pasalnya, ia sangat yakin pelanggan akan kabur begitu semisal tarif bentor naik.

“Kalau ongkos bentor dinaikin ya gak ada yang mau naik penumpang. Ini aja udah jarang yang mau (naik bentor). Apalagi dinaikin (harganya) ya kabur malah. Jadi kita (ongkosnya) seperti biasa aja lah,” katanya sembari tertawa.

Namun setelah itu ia bergumam dan berharap agar pemerintah bisa menarik kembali kebijakannya dan menurunkan barang seribu rupiah saja untuk harga bensin, khususnya jenis Pertalite. “Ya jadi 9.000 aja lah gak apa-apa, yang penting bisa turun,” katanya.

Sambil sesekali memperhatikan orang-orang berlalu lalang di pinggir jalan Pasar Kangkung, ayah tiga anak ini mengatakan, penumpang bentor tidak sebanyak beberapa tahun yang lalu

Menurutnya persaingan semakin ketat, selain dari sesama penarik bentor, ada juga becak biasa, ada angkot yang bisa masuk hingga pinggir gang pasar, dan yang paling membuat waswas adalah ojek online.

“Orang-orang sekarang kebanyakan naik ojol, jadi yang biasa naik bentor jadi gak naik bentor. Bensin aja udah mahal banget ini malah tambah mahal,” katanya.

Namun beruntungnya, ojek online tidak bisa dimintai jasa untuk orang yang bawaannya sangat banyak. Berbeda dengan bentor. Maka Hendri melanjutkan, pelanggannya ada dua macam yakni pelanggan untuk bawa barang dan bawa orang.

“Iya kadang bawa orang kadang bawa barang. Tapi tarifnya mah sama mau orang atau barang. Kita mah tergantung jarak aja. Kayak paling ke Sukaraja itu 20 (ribu) atau 15 (ribu), macam-macam,” paparnya.

Tak hanya bensin minimal sehari tiga liter, modal seorang penarik bentor juga ada untuk perawatan. Hendri biasanya mengisi oli tiap 20 hari sekali.

Sedangkan untuk cuci bentor atau hanya sekadar melumas rantai motor bebek modifnya itu ia biasa melakukannya sendiri di rumah.

“Kalau ganti ban itu mah lama setengah tahun atau setahun sekali. Paling bocor ban itu tinggal ditambal. Tapi jarang sih itu mah,” katanya.

Oleh karenanya ia menyampaikan, sebelum BBM naik saja pengeluaran untuk modal saja sudah lumayan. Kemudian sekarang modal bertambah namun penghasilan bisa jadi malah berkurang.

“Ya sabar saja lah. Kalau kita-kita ini mah gak cari kaya mbak. Harapannya semua cukup aja. Masyarakat dibuat makmur aja yang penting,” ujarnya.

Hendri hidup bersama istri dan tiga putrinya. Ketiga anaknya itu terbilang masih kecil-kecil. Si sulung duduk di bangku kelas tiga SMP, si kedua kelas satu SMP, dan paling kecil masih kelas tiga SD.

Menjadi tulang punggung keluarga, hanya dari bentor lah Hendri mendapatkan uang untuk memenuhi segala kebutuhan hidup keluarga kecilnya itu. Sedangkan sang istri bekerja sebagai ibu rumah tangga biasa.

“Pagi sampai sore itu ya enggak tentu sih dapatnya, rata-rata ya 100.000. Yang penting bisa buat bertahan hidup, buat makan aja sudah cukup,” imbuhnya.

Warga Teluk Betung Kampung Dalam ini mengatakan hingga sekarang ia dan keluarganya masih tinggal di rumah kontrakan. Pasalnya untuk menabung dan membeli rumah baru ternyata tidak semudah yang dibayangkannya. Bahkan untuk memenuhi kebutuhan saja masih pas-pasan.

“Sebenernya saya mah yang penting anak sehat, bisa makan, gak berharap banyak saya mah. Yang penting kalau ada kebutuhan enggak susah,” timpalnya.