5 Kesalahan Menggunakan Helm Masih Sering Dilakukan Pengendara

Salah satu kesalahan paling sering dilakukan pengendara adalah membiarkan tali pengaman helm tidak terkunci. Bahkan, ada yang sengaja membiarkan tali tersebut menggantung karena merasa kurang nyaman ketika berkendara.

Padahal, tali pengaman atau chin strap memiliki fungsi penting untuk menjaga posisi helm tetap berada di kepala. Ketika terjadi benturan, helm yang tidak terkunci berisiko terlepas sehingga kepala kehilangan perlindungan.

Pastikan tali pengaman selalu dikunci sebelum mulai berkendara. Atur kekencangannya agar tidak terlalu longgar maupun menekan bagian bawah dagu secara berlebihan.

Memilih helm tidak boleh hanya mempertimbangkan desain, warna, atau merek. Ukuran juga harus diperhatikan agar helm bisa memberikan perlindungan secara optimal.

Helm yang terlalu besar biasanya terasa longgar dan mudah bergeser ketika kepala digerakkan. Kondisi ini bisa membuat posisi helm berubah saat terjadi benturan.

Sebaliknya, helm yang terlalu kecil dapat menimbulkan rasa sakit dan tekanan berlebihan pada kepala sehingga mengganggu kenyamanan berkendara.

Sebaiknya pilih helm yang terasa pas ketika digunakan. Bagian dalam helm harus memeluk kepala dengan cukup rapat, tetapi tidak sampai menimbulkan rasa sakit.

Sebagian pengendara masih menggunakan helm lama meskipun pernah terjatuh atau mengalami benturan cukup keras. Alasannya beragam, mulai dari merasa helm masih terlihat bagus hingga ingin menghemat pengeluaran.

Padahal, kondisi fisik helm tidak selalu menunjukkan kemampuan perlindungannya. Bagian dalam helm, terutama lapisan penyerap benturan atau EPS (Expanded Polystyrene), bisa mengalami kerusakan meskipun bagian luarnya terlihat masih utuh.

Jika helm pernah mengalami benturan keras dalam kecelakaan, sebaiknya pertimbangkan untuk menggantinya. Jangan hanya mengandalkan tampilan luar untuk menentukan apakah helm masih aman digunakan.

Kaca helm atau visor memiliki fungsi penting untuk melindungi mata dan wajah dari debu, angin, serangga, serta benda kecil yang beterbangan selama perjalanan.

Namun, masih banyak pengendara yang kurang memperhatikan kebersihan dan kondisi visor. Kaca helm yang kotor, buram, atau penuh goresan bisa mengganggu pandangan, terutama ketika berkendara malam hari atau menghadapi cahaya kendaraan dari arah berlawanan.

Biasakan membersihkan visor secara rutin menggunakan kain lembut dan cairan pembersih yang sesuai. Jika sudah terlalu banyak goresan atau mengganggu visibilitas, sebaiknya segera ganti dengan visor baru yang kompatibel.

Kesalahan lainnya adalah memilih helm hanya berdasarkan harga murah atau tampilan menarik tanpa memperhatikan standar keselamatannya.

Padahal, helm harus dirancang dan diuji untuk memberikan perlindungan terhadap benturan. Di Indonesia, pengendara perlu memastikan helm yang digunakan memenuhi Standar Nasional Indonesia (SNI).

Selain memperhatikan label SNI, pastikan helm memiliki konstruksi yang baik, tidak retak, serta dilengkapi sistem pengunci yang berfungsi normal.

Jangan mudah tergiur helm dengan harga sangat murah apabila kualitas dan standar keselamatannya tidak jelas. Helm merupakan perlengkapan keselamatan yang sebaiknya dipilih berdasarkan fungsi perlindungan, bukan sekadar penampilan.

Menggunakan helm merupakan salah satu langkah penting untuk mengurangi risiko cedera kepala ketika terjadi kecelakaan sepeda motor. Namun, perlindungan tersebut sangat bergantung pada kualitas helm, ukuran yang sesuai, serta cara pemakaiannya.

Karena itu, jangan hanya mengenakan helm untuk memenuhi kewajiban berkendara. Pastikan tali pengaman terkunci, ukuran sesuai, visor bersih, dan kondisi helm masih layak digunakan.

Ingat, perjalanan dekat sekalipun tetap memiliki risiko kecelakaan. Jadi, biasakan menggunakan helm dengan benar setiap kali mengendarai sepeda motor.