3 Fitur Wajib Ada di Toyota Calya dan Daihatsu Sigra Terbaru

14 Des 2024, 12:03 WIB

William Tanamal

Toyota Calya(toyota.astra.co.id) dan Daihatsu Sigra(tunasdaihatsu.com)

Intinya sih...

Toyota Calya dan Daihatsu Sigra adalah mobil LCGC dengan harga terjangkau dan berkapasitas 7 penumpang
Keduanya belum mendapat versi all new, seperti fitur headrest yang kurang nyaman dan keselamatan yang belum merata di semua tipe
Fitur keselamatan standar seperti ABS, EBD, airbag, stability control, dan hill start assist seharusnya sudah ada di semua tipe

Toyota Calya dan Daihatsu Sigra sudah diperkenalkan sejak 2016 lalu. Mobil ini kategori Low Cost Green Car atau disingkat LCGC. Mereka mengisi pasar banyak peminatnya yakni mobil berkapasitas 7 penumpang dengan harga yang terjangkau.

Sejak rilis, Toyota Calya maupun Daihatsu Sigra hanya mendapat facelift saja. Facelift pertama pada tahun 2019 yang mendapat lampu LED, grill baru, skema warna interior baru, audio layar sentuh, indikator transmisi, dan spion lipat elektrik. Di tahun 2022, keduanya kembali mendapat facelift tapi hanya desain pelek dan grill baru serta warna interior hitam. Meskipun masih sangat laris di pasaran, keduanya sudah layak mendapatkan versi all newnya. Fitur apa saja yang seharusnya sudah ada di all newnya nanti?

1. Keyless dengan Smart Entry dan Start Stop Button

Ilustrasi Smart Entry (toyota.astra.co.id)

Fitur ini sudah ada di LCGC Toyota dan Daihatsu lainnya yakni Toyota Agya dan Daihatsu Ayla. Memang, tidak semua tipe mendapatkannya. Misalnya di Toyota Agya, hanya tipe G dan GR Sport yang mendapatkan fitur ini. Di Daihatsu Ayla, hanya tipe R saja yang mendapatkan fitur ini.

Toyota Calya dan Daihatsu Sigra pun sama. Bisa saja untuk Toyota Calya tipe E tidak ada fitur ini, namun di tipe G ada. Begitu juga di Daihatsu Sigra. Di tipe M dan X, fitur ini absen dan diberikan di tipe R.

2. Headrest dapat diatur naik turun

Ilustrasi Adjustable Headrest di Toyota Agya GR Sport(toyota.astra.co.id)

Saat ini, Toyota Calya dan Daihatsu Sigra masih menggunakan jok dengan sandaran kepala yang menyatu. Banyak yang menyebutnya sebagai "headrest pocong".

Sebenarnya tidak ada salahnya dengan headrest sejenis ini, namun headrest kedua mobil ini terlalu rendah sehingga kurang nyaman bagi yang tingginya di atas rata-rata orang Indonesia.

Di Daihatsu Alya terbaru, joknya masih seperti ini namun menjadi lebih tinggi. Sedangkan di Toyota Agya sudah terpisah, jadi bisa diatur naik turun. Model yang bisa diatur naik turun lebih nyaman karena bisa disesuaikan dengan kenyamanan penumpangnya.

3. ABS dan airbag di semua varian

Ilustrasi Airbag (toyota.astra.co.id)

Fitur keselamatan sudah menjadi hal yang sangat wajib hadir di semua mobil. Mulai dari paling dasar seperti sabuk pengaman, ABS, EBD, dan airbag. Semua tipe Toyota Calya sudah ada, namun di tipe M dan D dari Daihatsu Sigra belum ada fitur ini. Bahkan ABS dan EBD hanya ada di Sigra tipe X dan R bertransmisi otomatis.

Selain ABS, EBD, dan airbag yang wajib ada di semua tipe, masih ada beberapa fitur keselamatan standar. Fitur tersebut adalah stability control dan hill start assist. Hill start assist untuk mencegah mobil merosot saat tanjakan. Stability control berguna untuk mencegah mobil tergelincir saat melaju dalam kecepatan tinggi.

Fitur di atas merupakan fitur standar di mobil-mobil masa kini. Sebenarnya, sebagai mobil dengan kapasitas 7 penumpang, sebaiknya jok baris ketiganya dibuat model terpisah 50:50 agar ketika satunya dilipat, satunya lagi masih dapat digunakan untuk penumpang duduk. Namun, di baris kedua Toyota Agya dan Daihatsu Ayla pun masih model menyatu.

This article is written by our community writers and has been carefully reviewed by our editorial team. We strive to provide the most accurate and reliable information, ensuring high standards of quality, credibility, and trustworthiness.