2. Jaga kebersihan filter udara

Kompas.com

Filter udara adalah bagian penting dari engine sepeda motor sport. Ini menjaga kotoran, debu, dan kelembaban keluar dari mesin, mencegah kerusakan motor. Agar tetap bersih, keluarkan dan cuci dengan air hangat.

Bilas residu secara menyeluruh dengan air bersih dan kemudian keringkan filter dengan kain lembut. Finally, ganti filter kembali pasang ke posisi semula pada motor sport.

Periksa apakah sudah pas sebelum memulai lagi atau berkendara lagi. Jika ada celah di sekitar tepi filter maka harus segera menghentikan memperbaiki masalah ini sebelum melanjutkan perjalanan

Baca Juga: 5 Motor Honda Terbaik BBM Pertalite Harga di Bawah Rp20 Juta

3. Periksa tekanan ban dan kedalaman tapak

suara.com

Ban adalah bagian penting dari sepeda motor. Itu karena menyediakan satu-satunya kontak antara kendaraan dan jalan.

Untuk itu, kamu harus memeriksa tekanannya setiap bulan. Gunakan pengukur tekanan ban untuk mengukur setiap ban, dalam pound per inci persegi (PSI). Jika kamu tidak tahu bagaimana melakukan ini, bawa ke mekanik atau bengkel berspesialisasi dalam sepeda motor.

Kedalaman tapak ban adalah indikator penting lainnya tentang seberapa baik perawatan motor. Kamu harus periksa ini sebulan sekali.

4. Periksa kampas rem dan minyak rem

sekedarcoretan.com

Langkah lainnya merawat motor sport adalah memeriksa kampas dan minyak rem. Minyak rem adalah komponen kunci dari sistem pengereman, tetapi harus diperiksa setidaknya setahun sekali untuk memastikan tidak bocor atau terkontaminasi.

Jika menemukan level minyak rem kendaraan telah turun di bawah level normal, tanyakan kepada mekanik setempat untuk memastikan tidak ada masalah.

Sedangkan untuk memeriksa rem sendiri, ingatlah mereka bergantung pada dua bagian penting. Pertama, silinder roda; dan kedua kampas rem itu sendiri.

Jika salah satu gagal berfungsi dengan baik selama penggunaan misalnya, aus atau tersumbat, kendaraan mungkin gagal berhenti saat diaktifkan pedal kaki pengemudinya. Jika ini terjadi saat mengemudi dengan kecepatan tinggi di segala jenis permukaan jalan (bahkan yang beraspal), dapat memicu kecelakaan. 

5. Lumasi rantai sesering mungkin

otomotif.kompas.com

Aplikasikan pelumas cocok. Jika ingin menggunakan opsi lebih ramah lingkungan, cari minyak batang gergaji dapat terurai secara hayati atau minyak sayur di lemari dapur. Gunakan sikat gigi atau lap bekas untuk mengoleskan pelumas dalam jumlah banyak dan sebarkan secara merata di sepanjang ranta, termasuk di sekitar sproket dan pinion menghubungkan, yang juga dapat menyebabkan keausan jika dibiarkan kering.

Setelah selesai mengaplikasikan pelumas, gunakan kain bersih lain untuk menyeka pelumas berlebih dari bodywork sepeda dan roda d sehingga tidak menarik kotoran saat berkendara dalam kondisi cuaca basah.

6. Periksa elektrolit baterai

bagipower.com

Elektrolit baterai harus diperiksa secara teratur. Tingkat elektrolit harus dipertahankan antara tanda minimum dan maksimum padakasus batt ery. Jika sepeda motor dilengkapi sistem pengisian otomatis, kaku mungkin tidak perlu memeriksa sendiri level elektrolitnya.

Namun, harus terbiasa dengan bagaimana sistem ini beroperasi jika terjadi keadaan darurat atau jika ada masalah dengan sistem pengisian daya motor.

Jika pengatur tegangan gagal dan memungkinkan terlalu banyak tegangan masuk ke baterai (pengisian yang berlebihan), keluarkan sedikit air darinya sampai mencapai tingkat normal lagi. Jangan pernah menambahkan air jika telah mengisi daya baterai secara berlebihan. Itu karena ini dapat menyebabkane ledakan dan situasi berbahaya lainnya!

Jika telah mengisi daya baterai tegangan tidak cukup, tambahkan kembali air suling ke dalamnya sampai mencapai tingkat normal lagi. 

Itulah beberapa tips merawat motor sport agar tetap prima

Baca Juga: 10 Mobil Listrik Dipasarkan di Indonesia, Berminat Beli?